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　　9月2日，河北供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)專題展在2023年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上亮相，備受關(guān)注。

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢源_保循環(huán)順暢為主要目標(biāo)，圍繞產(chǎn)品制造或服務(wù)，將供給方、需求方連接形成的鏈?zhǔn)叫螒B(tài)。近年來(lái)，河北一直著力打造服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)。

　　貨物吞吐量躍居世界港口第二位的唐山港、獨(dú)創(chuàng)外貿(mào)服務(wù)平臺(tái)的佳佳供應(yīng)鏈公司、中歐班列開(kāi)行量穩(wěn)居京津冀同類陸港首位的石家莊國(guó)際陸港等12家從事供應(yīng)鏈、跨國(guó)運(yùn)輸?shù)暮颖逼髽I(yè)參展。

　　“出口能這樣省心，我還是第一次聽(tīng)說(shuō)。來(lái)，咱們加個(gè)微信?！?月4日，在河北供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)專題展展區(qū)，山西一家貿(mào)易公司的經(jīng)理葉成芳對(duì)佳佳供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)部經(jīng)理王莊園說(shuō)。

　　葉成芳看到的，是佳佳供應(yīng)鏈公司展出的“翼貿(mào)通”平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)是“生態(tài)SaaS（軟件服務(wù)化）平臺(tái)+供應(yīng)鏈金融+營(yíng)銷平臺(tái)”三核于一體的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字外貿(mào)新模式，能為中小外貿(mào)企業(yè)提供商檢通關(guān)、出口退稅、外匯結(jié)算、物流貨代、信用保險(xiǎn)、貿(mào)易融資、海外倉(cāng)展、訂單撮合等進(jìn)出口環(huán)節(jié)全流程一站式服務(wù)。

　　這套“翼貿(mào)通”數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)，目前已經(jīng)累計(jì)服務(wù)外貿(mào)企業(yè)上千家?！跋啾葌鹘y(tǒng)外貿(mào)代理服務(wù)，‘翼貿(mào)通’平臺(tái)能為企業(yè)節(jié)省50%以上的費(fèi)用，降低60%的時(shí)間成本，提升近30%的效益?！蓖跚f園介紹。

　　“我們要從山東往俄羅斯發(fā)貨，從你們石家莊高邑走班列比從天津走有什么優(yōu)勢(shì)嗎？”在石家莊國(guó)際陸港的展臺(tái)前，一位天津的外貿(mào)企業(yè)經(jīng)理問(wèn)道。

　　“當(dāng)然有優(yōu)勢(shì)，一是您就近發(fā)貨能節(jié)省400來(lái)公里的運(yùn)費(fèi)；二是我們陸港全部實(shí)現(xiàn)了‘一單到底’和‘鐵路快通’模式，通關(guān)真的很快?！焙颖标懜奂瘓F(tuán)集裝箱事業(yè)部負(fù)責(zé)人高昕回答說(shuō)。

　　作為京津冀地區(qū)唯一實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行中歐班列的核心陸港，石家莊國(guó)際陸港發(fā)展出“公鐵?！倍嗍铰?lián)運(yùn)新模式，正在讓貨物流通環(huán)節(jié)更少、成本更低。高昕說(shuō)，他們還在增加中歐和中亞班列直達(dá)目的地城市，能為外貿(mào)企業(yè)打通更便利的物流通道。

　　服務(wù)貿(mào)易拼的是細(xì)節(jié)，是更加貼近客戶的精細(xì)需求，河北外貿(mào)代理服務(wù)企業(yè)在這個(gè)方面的探索一直很積極。

　　“你們能在泰國(guó)仰光開(kāi)展‘門到門’服務(wù)嗎？我的客戶對(duì)一站式服務(wù)需求很強(qiáng)烈?！痹诤颖眴⒑轿锪鞯恼古_(tái)，一位來(lái)自云南瑞麗奧翔車業(yè)配件行的業(yè)務(wù)經(jīng)理問(wèn)。

　　奧翔車業(yè)配件行專門從事摩托車和自行車配件出口，從滄州任丘生產(chǎn)的摩托車配件和從邢臺(tái)平鄉(xiāng)生產(chǎn)的自行車配件是他們的重要貨源，每個(gè)月會(huì)發(fā)出十來(lái)個(gè)集裝箱的貨物。“可以做，我們的‘門到門’已經(jīng)在泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡全面鋪開(kāi)了?！眴⒑轿锪鞲笨偨?jīng)理郭同樂(lè)表示。

　　郭同樂(lè)告訴記者，前幾天緬甸一家企業(yè)從中國(guó)進(jìn)口了一批價(jià)值90萬(wàn)美元的自行車和摩托車配件，采用他們的“門到門”服務(wù)后，20多個(gè)集裝箱從天津港一直運(yùn)到緬甸仰光市的廠區(qū)，運(yùn)費(fèi)節(jié)省了4500美元，時(shí)間省了12天?！伴T到門”服務(wù)越來(lái)越受外貿(mào)企業(yè)歡迎。截止到今年8月，啟航物流的出口業(yè)務(wù)已達(dá)到9856標(biāo)箱。